2月14日消息,一汽大眾官方消息,2022年,一汽大眾完成全年盈利目標(biāo)415億元,完成整車生產(chǎn)181.9萬輛,實現(xiàn)銷量180.2萬輛。
如果以此來簡單測算,一汽大眾2022年,平均單車盈利約2.3萬元,與自主品牌相比平均單車數(shù)千元利潤相比,一汽大眾的盈利能力相當(dāng)優(yōu)異。
銷量數(shù)據(jù)顯示,一汽-大眾2022年累計終端銷售新車182.36萬輛(含奧迪進口車)。其中,大眾品牌終端銷售104.11萬輛,奧迪品牌終端銷售63.56萬輛(含進口車),捷達品牌終端銷售14.69萬輛。
不過,與往年不同的是,隨著比亞迪的強勢崛起,一汽大眾此前握在手中多年的中國乘用車銷冠,也被拱手相讓給比亞迪。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年,比亞迪汽車以180.5萬輛的零售銷量奪冠,市場份額為8.8%;一汽大眾以177.9萬輛的銷量位居第二,市場份額為8.7%。
一汽-大眾表示,2023年將針對新能源產(chǎn)品、MEB(電動化平臺)破局、混動趨勢和智能網(wǎng)聯(lián)作出一系列針對性戰(zhàn)略布局。
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