<ul id="seequ"></ul> 
每經編輯：畢陸名
(資料圖片僅供參考)
賈躍亭又曝新消息！有網友甚至猜測：“難道賈躍亭下周要回國了？”
本周就要迎來兔年春節了，FaradayFuture（法拉第未來，簡稱“FF”）官微今日發布“回家”海報引起大家討論， 有網友猜測：“難道賈躍亭下周要回國了？”。
從兩組海報來看，賈躍亭可能暫時還不會回國。首先來看第一張海報，畫面左邊是蘇軾寫于古黃州的《定風波·莫聽穿林打葉聲》中的一句詩詞：“回首向來蕭瑟處，歸去，也無風雨也無晴。”古黃州隸屬于湖北，與此前傳聞的FF中國總部落地的方向吻合。
值得一提的是，FaradayFuture官微今日宣布與湖北黃岡市簽訂戰略協議 ，并與FF Global簽署新股東協議。根據雙方簽訂的框架協議，為進一步實現優勢互補、互惠互利、共同發展，雙方應在投資、科技創新、產業轉型、區位、政策等方面貢獻各自的優勢。預計黃岡市政府將積極協助FF在黃岡市進行產業布局，調配相關資源，同時為FF在黃岡市的創業項目提供包括但不限于資金和政策方面的支持。 Faraday Future擬將其FF中國總部遷至黃岡市，同時保留其位于加州洛杉磯的全球總部。FF中國總部預計將由黃岡市政府引導基金、相關產業基金和FF共同出資建設。該框架協議已于2022年第三季度簽署。
同時，協議強調，公司亦與中國黃岡市政府（“City of Huanggang”，或"黃岡市"）達成了不具約束力的合作框架協議，以推動公司中美雙主場的戰略落地。
根據公司與黃岡市簽訂的框架協議，FF計劃將其未來的FF中國總部遷至黃岡市，這將進一步支持推進其中美雙主場、中美雙基因的戰略落地。
據了解，按FF此前計劃，FF中國區會選擇在南方的一座城市，武漢就是其中之一，但FF方面稱，存在法律披露風險，具體情況不能透露。而在另一張海報中，FF 91 Futurist停在貨倉中，貨倉外面是一架機身上標有“國際貨運航空”的貨運飛機，或許是在暗示該車即將回國展出。
除此以外，FF官微還配文稱，“三年艱辛，多少心酸和苦累。一份行囊，萬千思念與牽掛。兔年春節倒計時5天，回家，風雨無阻！有家的地方，就有信念的火種。”
據悉，FF預計在2023年3月底開始量產可銷售的FF 91 Futurist，預計將于4月初下線，并在4月底之前交付。不過需要1.5億至1.7億美元的資金及時到位，并及時獲得股東對增加授權股數的批準。
去年11月，FFIE董事會任命FF中國CEO陳雪峰為法拉第未來全球CEO，官方稱，公司目前首要任務是實現FF 91 Futurist的盡快低成本高品質地交付到用戶手中以及FF中美雙主場的業務落地，以實現Faraday Future股東利益最大化。
新年伊始，Faraday Future（以下簡稱FF）就收到了來自納斯達克的“摘牌”警示。1月10日，FF（FFIE，股價0.37美元，市值2.23億美元）對外發布公告稱，1月4日，因公司在截至2021年12月31日的財政年度結束后12個月內尚未召開年度股東大會，不符合相關繼續上市要求，收到納斯達克交易警示函。
“公司正在積極準備向納斯達克提交有關在近期召開年度股東大會的詳細方案，以滿足納斯達克的合規要求。”1月11日，FF相關工作人員在接受《每日經濟新聞》記者采訪時稱。
公告顯示，FF現在有45天的時間提交合規計劃。如果納斯達克接受該計劃，那么FF最多可以獲得180天的寬限期，以重新符合合規要求。如果FF沒有重新達到繼續上市的標準，最終將導致其普通股最終從納斯達克退市。
“FF年度股東大會股東投票委托書準備工作基本完成，需要年度股東大會審議的最終董事名單也已經基本確認，即將公布年度股東大會召開時間。”上述FF相關工作人員表示。
事實上，在此之前，FF于2022年10月31日就已收到納斯達克發出的違規函件。該函件涉及FF未能按照納斯達克上市規則的連續30個工作日保持每股1美元的最低出價（“出價不足”）。為了重新合規，FF普通股的收盤價必須在至少連續10個交易日內為每股1美元。納斯達克方面明確，FF公司有180天（即2022年10月31日~2023年5月1日）的時間來重新合規。
從FF自2022年10月31日至今股價走勢來看， 其股價一直在1美元/股以下徘徊。截至1月17日收盤，FF報收0.47美元/股。
在外界看來，FF股價大跌與其此前內部斗爭，以及FF 91遲遲不能量產緊密相關。
2022年9月22日，FF官網發布聲明稱，公司引入新資金的努力受到了“完全沒有根據的虛假指控”的影響。一些董事為了個人利益，正密謀將公司推入不必要的破產，導致產生訴訟，甚至升級為“身體暴力和死亡威脅”。同時，FF方面還透露，公司一直在與大股東FF Top（FF全球合伙人公司）作斗爭，后者被認為與該公司聯合創始人賈躍亭有關聯。
當地時間2022年9月26日，FF宣布，公司已與第一大股東FF Top Holding達成具有約束力的治理協議，包括FF TopHolding同意立即撤回對FF董事會的訴訟、調整FF董事會成員和董事會規模，以及FF與FF Top Holding之間股東協議的相關修訂。“這意味著，FF創始人賈躍亭和其率領的合伙人團隊成功重組公司董事會，再次重掌失去一年多的FF控制權。”彼時，FF方面稱。“撥亂反正、重回正軌，這是FF又一個重大拐點。”賈躍亭第一時間也在其個人微博上曾評論稱，接下來，FF將全力沖刺FF 91量產交付。
據悉，截至目前，FF位于美國加州漢福德的FF ieFactory California工廠已完成車輛裝配區的施工和設備安裝。
值得一提的是，FF方面回應稱，2022年8月以來，FF已經獲得1.32億美元已簽約融資承諾，目前到賬超7000萬美元，還有近6000萬美元的融資額度預計在不久的將來到賬，再加上現有近2000萬美元的現金和日前公布的3000萬美元追加投資，FF已經擁有了超過1億美元的已確認資金保障。再加上此前公布的已經擁有過1億美元的已簽約融資承諾和最高達3.5億美元的ELOC融資產品，FF 91 Futurist量產所需的1.5億到1.7億美元資金保障已基本得以解決。
每日經濟新聞綜合每經網、FaradayFuture官微
每日經濟新聞
