(資料圖片僅供參考)

德國奢侈品牌之間的戰(zhàn)爭(zhēng)在加劇。每當(dāng)其中之一推出新車型時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都會(huì)迅速效仿，并選擇替代產(chǎn)品。有很多示例，例如X6和GLE Coupe，CLS和6系列GranCoupé。

寶馬有優(yōu)勢(shì)的地方是勞斯萊斯。梅賽德斯“擁有”邁巴赫品牌，但持續(xù)時(shí)間不長。不管最近幾年的銷售情況如何，這種超豪華徽章的近期歸來都是S 600的變體。

這次，我們被邁巴赫雙門轎跑車吸引成為梅賽德斯-奔馳的下一輛大型汽車。該照片顯示的細(xì)節(jié)很少。最重要的是，它的外形更像是邁巴赫Exelero，而不是新款S級(jí)雙門轎跑車的高檔版本。

實(shí)際上，我們所掌握的唯一信息是，這款汽車提供了“近六米長的終極豪華體驗(yàn)”，并將于稍后在加利福尼亞圓石灘的Concours d"Elegance上全球首發(fā)。在八月。

當(dāng)我們談?wù)撈放浦g的戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，這是嚴(yán)肅的。自2005年以來，寶馬一直處在奢侈品制造商的最前沿。但是，梅賽德斯-奔馳和奧迪并沒有落后，在過去的六個(gè)月中，梅賽德斯十年來首次售出比寶馬更多的汽車。