九派新聞評論員 木姍

(資料圖)

武漢“櫻花地鐵專列”上線了。3月8日，身披粉色霞衣的湖北武漢軌道交通1號線和8號線同步上線亮相，在城市的上空與地下，地鐵疾馳而過，播報著春天的訊息。

武漢“櫻花地鐵專列”，串起武漢東湖、武漢大學等賞櫻打卡點，將城市美景串珠成鏈。從“櫻花之約”到“櫻花之城”，櫻花已成為武漢旅游與文創大IP，三月的武漢，按捺不住的櫻花競相綻放，向五湖四海的朋友發出邀約，而城市也置身浪漫的氛圍。

地鐵本是通勤工具。自誕生以來，“地鐵”作為“都市”的代名詞，象征著現代城市的高效、便捷，其所“串聯”的是由城市建筑物、交通網絡、醫療服務、公共設施以及水電供應等組成的城市復雜體系。

而今，越來越多的城市意識到，地鐵也可以是“文創產品”。現代都市的喧囂之下，越來越多的人們渴望都市生活不要總是步履匆匆，生活的節奏可以慢下來。作為一種文化主題而出現的地鐵，正是變通勤的“快”為旅行的“慢”：一個站點、一個站點所銜接的是網紅打卡點，是城市生態美景與文化圣地，城市的好山好水變成紅利，深度融入到我們的生活中。

武漢“櫻花地鐵專列”，讓我們在城市中“逃離”城市。

在繁忙的都市生活中，讓人總能有那么一個片刻的抽離。每年三月，就是武漢人民接待全國人民的櫻花季，各個櫻花打卡點人山人海。而踏上地鐵，每一個市民也成為城市的旅行者，一個個站點坐過去，便是抓住美好春日的方法，讓春日踏青不僅僅是用眼睛或鏡頭去捕捉自然，更成為一種深度的城市體驗。

無論是城市交通，還是我們的足跡，很多時候也在重構著我們有些固化的城市空間。那些你久居城市，卻可能永遠都不會想到要去的地方，只是因為一種新的交通體驗方式，就可能會變成你愿意打卡體驗的地方。就像許多武漢人說，自己從沒去過黃鶴樓，可能是因為人們默認旅行就是去往別處，家門口的景點反而讓人沒了動力。但是，如果有了新的出行體驗，自己司空見慣的城市也會變得富有新鮮感，也會讓人想要改一改枯燥的生活足跡，說不定家門口也別有洞天福地等待發現呢。

在春櫻初綻的時節，無論是乘坐地鐵通勤還是出行游玩，如果踏上這樣一趟滿滿櫻花粉的列車，你會不會感到一份獨屬于春天的怦然心動呢？又會不會想拍下一張氛圍感十足的紀念照片呢？

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【來源：九派新聞】