京津冀協(xié)同發(fā)展九周年

天津北方網(wǎng)訊：京津冀協(xié)同發(fā)展，交通先行。作為京津冀協(xié)同發(fā)展三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一，多年來(lái)，京津冀多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)狀、全覆蓋的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)逐步建成，持續(xù)助推協(xié)同發(fā)展加速前行、走深走實(shí)。

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前不久，好消息傳來(lái)，聯(lián)通京津雙城的第4條高鐵津興鐵路正線貫通，目前正開(kāi)足馬力進(jìn)行“四電”和配套工程施工，確保年內(nèi)建成通車。屆時(shí)，天津西站至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)直接連通，沿途各市區(qū)縣將形成半小時(shí)交通圈。這也預(yù)示著今年三地基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通將迎來(lái)新突破。

交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統(tǒng)和先行領(lǐng)域。

市委十二屆三次全會(huì)明確要在加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上下功夫，構(gòu)建區(qū)域互聯(lián)互通“一張網(wǎng)”，在加強(qiáng)“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”上雙向發(fā)力，織密織好區(qū)域互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)更便捷更智能更安全的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。

隨著京津冀黨政主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)舉行，三省市進(jìn)一步“動(dòng)起來(lái)”“熱起來(lái)”，把不斷提高人民群眾的獲得感、幸福感、安全感作為根本目的，推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的協(xié)同合力日趨壯大，便捷高效的交通正將京津冀緊密串聯(lián)。

從天津出發(fā)，高鐵、公路脈絡(luò)越織越密、發(fā)散而去──京津、京滬、京濱、津興4條高鐵聯(lián)通京津雙城交通格局正在形成，鐵路路網(wǎng)密度全國(guó)第一；津石、塘承高速等全線貫通，與京冀高速公路、普通國(guó)省道接口分別達(dá)到16個(gè)、31個(gè)，高速公路網(wǎng)密度居全國(guó)第二，京津雄0.5小時(shí)通達(dá)、京津冀主要城市1至1.5小時(shí)通達(dá)初步實(shí)現(xiàn)。

從天津起航，航線、航班網(wǎng)絡(luò)通達(dá)世界、輻射八方──天津港集裝箱航線達(dá)144條，在北京朝陽(yáng)區(qū)設(shè)置前端服務(wù)中心，津冀港口集團(tuán)簽署合作協(xié)議，120家內(nèi)陸營(yíng)銷中心覆蓋“三北”地區(qū)，上半年集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)8%，再創(chuàng)新高；天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)執(zhí)行航線170余條，1至6月完成旅客吞吐量872.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)334.7%，海港、空港服務(wù)地區(qū)對(duì)外開(kāi)放作用不斷加強(qiáng)，京津冀世界級(jí)港口群、機(jī)場(chǎng)群加速建設(shè)。

6月初，北京市交通委員會(huì)、天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)、河北省交通運(yùn)輸廳簽署《交通一體化合作框架協(xié)議（2023—2025年）》，明確將持續(xù)推進(jìn)京津冀交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，提高京津冀交通一體化水平。

按照《推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展走深走實(shí)行動(dòng)方案》部署，我市將全力在加快建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)、打造區(qū)域航空樞紐和國(guó)際航空物流中心、打造“軌道上的京津冀”、建設(shè)便捷高效公路網(wǎng)四方面實(shí)現(xiàn)新突破。到2027年，天津港集裝箱吞吐量力爭(zhēng)達(dá)到2700萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)排名進(jìn)入全球前18位，高鐵城際運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到510公里，助力京津冀在協(xié)同發(fā)展之路上跑出更加令人驚嘆的加速度。

（津云新聞編輯付勇鈞）