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【ITBEAR科技資訊】7月31日消息，據(jù)日本《東洋經(jīng)濟在線》引述財新報道，中國汽車出口將在今年超越日本，成為全球最大的汽車出口國。這一歷史性的變化引起了日本的關注。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年第一季度，中國汽車出口達107萬輛，而日本為95.4萬輛。業(yè)內(nèi)普遍認為，隨著中國汽車出口的持續(xù)增長，預計全年中國將超過日本。

業(yè)內(nèi)人士指出，中國汽車出口量曾在過去的十年間徘徊在100萬輛左右，然而，過去三年的爆發(fā)式增長令人矚目，其中一個關鍵原因是電動汽車的崛起。中國電動汽車在全球市場上表現(xiàn)出色，尤其在歐洲市場備受歡迎。

【ITBEAR科技資訊】了解到，一家知名國際咨詢公司的高管表示，全世界已經(jīng)認識到中國在電動汽車領域的領先地位，中國汽車工業(yè)的表現(xiàn)令人印象深刻。

特別是在歐洲市場，中國的電動汽車備受追捧。特斯拉在上海工廠生產(chǎn)的Model 3和Model Y以及上汽名爵MG的產(chǎn)品在歐洲市場有很高的吸引力。德國一家汽車雜志對上汽集團的電動汽車"MG4"進行拆解后評價稱："這是一款面向大眾市場的電動汽車"，因為德國目前的電動汽車普遍價格較高。

面對這一歷史性機遇，中國企業(yè)積極采取海外戰(zhàn)略。許多中國汽車企業(yè)紛紛宣布了海外擴張計劃。比亞迪從2021年5月開始向海外擴張，生產(chǎn)基地遍布全球。上汽集團在今年5月開始在泰國建設生產(chǎn)基地，奇瑞汽車也宣布將在印度尼西亞、馬來西亞和泰國建設工廠。

然而，一些專家也指出，由于當前地緣形勢的復雜和不穩(wěn)定，中國車企在全球擴張可能會面臨前所未有的挑戰(zhàn)。一些國家已經(jīng)采取行動，特別是在歐洲，全球汽車公司已經(jīng)做好了與中國車企競爭的準備。

總的來說，中國汽車出口超越日本的前景引發(fā)了業(yè)內(nèi)的高度關注，中國企業(yè)在電動汽車領域的領先地位將為海外擴張?zhí)峁┯欣麠l件，但同時也面臨著全球競爭和地緣政治復雜性帶來的挑戰(zhàn)。