(資料圖片)

北京商報訊（記者 劉曉夢）在近日舉辦的理想魔毯空氣懸架技術日上，理想汽車方面宣布，搭載魔毯空懸的車型累計交付已突破20萬輛。在所有已交付的L9、L8、L7中，配備理想魔毯空氣懸架的比例達93%。

據了解，空氣懸架是一種汽車懸掛系統，由一系列氣囊組成，這些氣囊通過連接到車輛底部的控制單元來控制車身高度?？刂茊卧獣鶕访媲闆r和駕駛模式自動調整氣囊的壓力，從而實現車身高度的調節。相比傳統的機械懸掛系統，空氣懸架具有更高的舒適性和穩定性。

不過，由于制造成本與后期維護保養成本相對較高，空氣懸架一直是頂級豪華車的專屬配置。數據顯示，2022年中國乘用車市場的空懸新車總裝車輛23.8萬，裝配率僅為1.2%。理想汽車相關人士表示，空懸系統開發難度極大，中國頭部廠商大多都使用供應商方案。最開始L9立項時，理想汽車也希望能與成熟的空懸供應商合作，直接采購硬件和軟件方案。不過，理想要求的不僅是買方案，還要方案能滿足兩個基本需求——按時、按量供貨，以及能快速迭代。由于沒有找到能全面滿足需求的供應商，理想汽車最終決定自研空氣懸架系統。

據悉，在空氣彈簧的量產環節，理想汽車最初曾嘗試尋求與國外供應商合作，但接觸到的國外供應商只愿提供5000/月的產能，遠小于理想汽車實際需求。最終，理想汽車選擇了國內供應商孔輝、保隆。理想汽車深度參與供應商的產線策劃與建設，建立專用產線，從產線設備的選型到開發工藝參數的驗證，全部與供應商共同決策。

北京商報記者了解到，理想魔毯空氣懸架是國內第一個自主研發的魔毯空氣懸架系統。由眾多感應器、計算執行機構和空氣懸架構成的車身控制系統，主要是通過攝像頭和雷達掃描車前方路面狀況，以調節空氣懸掛的軟硬程度達到平穩通過的效果。理想汽車相關負責人表示，今年8月理想魔毯空氣懸架2.0會通過OTA全面推送用戶，新增車身穩定算法，提供“舒適魔毯”和“運動魔毯”兩種選擇，“舒適魔毯”提供舒適性，“運動魔毯”提供更好的穩定性和支撐性。