深圳新聞網2023年8月6日訊（深圳特區報記者 李舒瑜）近年來，深圳“藍色經濟”發展駛入快車道。去年我市海洋生產總值超過3000億元，涉海企業近3萬家。近日，市人大常委會視察我市全球海洋中心城市建設情況，這是記者從相關座談會獲悉的。

形成上中下游全覆蓋海洋高端裝備產業鏈條

深圳因海而生，向海而興，始終與海洋有著深厚的歷史淵源。自2017年首次被賦予“全球海洋中心城市”建設任務以來，深圳經略海洋的步伐明顯加快，構建了完善的相關規劃和實施體系，海洋經濟總量初具規模。

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據統計，2022年我市海洋生產總值為3128億元，同比增長3.9%，占GDP比重達9.7%，涉海企業增加至近3萬家，集聚中集集團、招商重工(深圳)、中海油(深圳)、深圳港集團等一批龍頭骨干企業，并初步形成設計研發、總裝建造和應用的上中下游全覆蓋的海洋高端裝備產業鏈條。

比如，在研發設計領域，中集集團自主設計建造的藍鯨系列超深水鉆井平臺作為核心鉆探裝備，助力我國可燃冰首輪和第二輪試采成功。在裝備制造領域，招商重工旗下的友聯船廠孖洲島基地已成為國內規模最大的單體船舶、海工修造船基地之一。在海洋電子信息領域，研祥開發研制的“蛟龍號”計算機系統助力“奮斗者”號潛水器深潛萬米之深的馬里亞納海溝，創下了中國載人深潛新紀錄。

當前，深圳海洋傳統產業不斷發展壯大，深圳港集裝箱年吞吐量突破3000萬標箱大關，南海東部油田油氣年產量突破2000萬立方米油當量。市政府與中國農業發展集團戰略合作框架協議落地后，深圳遠洋漁船規模將達到500多艘，占廣東省遠洋漁船總量的95%，位居全國首位。海洋新興產業提質增效，海斯比、朗誠科技等企業入選國家專精特新“小巨人”企業名單，海洋生物醫藥業龍頭企業擁有4款在研海洋創新藥。海洋現代服務業支撐能力增強，深圳首家海洋資源交易機構、深圳綠色航運基金進入實質化運營階段。

深圳海洋大學學科設置“小而精”

海洋經濟的發展離不開教育的支撐。視察活動中，人大代表專程來到位于壩光的深圳海洋大學建設現場。這所全新的大學上月底才剛剛動工，由南方科技大學牽頭具體籌建。校園占地面積超過66萬平方米，建筑面積約59萬平方米，總投資約60億元。

“深圳海洋大學對標美國麻省理工學院—伍茲霍爾海洋研究所，高起點、高標準、高水平建設一所新型研究型海洋大學。”歐洲科學院外籍院士、南方科技大學講席教授、深圳海洋大學籌建負責人林間介紹說，海洋大學學科設置“小而精”，共設19個學科專業。采用“631”原則，即60%為工程技術，30%為理科，10%為其他學科。首批擬開設專業包括新能源科學與工程、海洋信息工程、材料科學與工程等等。這些學科聚焦國際前沿，服務于深圳“20+8”產業集群，為全球海洋中心城市培育急需人才。

據介紹，學校一期建設規模約40萬平方米，包括教學樓、行政樓、體育館、圖書館、重點實驗室等，預計2025年7月部分建成投入使用，2026年全面建成投入使用。

研究布局海底數據中心

發展海洋經濟，探索藍色未來空間，必須加快建設海洋新型信息化基礎設施。據介紹，近年來我市大力支持衛星通信企業開展海上衛星通信業務，支持電信運營企業加快近海5G網絡建設，實現了海上高通量衛星信號全覆蓋，近海5G網絡連續覆蓋。

“雙碳”背景下，我市正研究推進將數據中心搬進海底。深圳海蘭云數據中心科技有限公司已在寶安海洋新城、大鏟灣、南山、前海、大鵬海洋大學、深汕小漠港調研并實地勘察海域深度、溫度等信息，擬落地建設海底數據中心。此舉不僅為陸地數據中心高耗能、高耗水等問題提供了新的解決方案，也為行業發展帶來了新思路。